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    冲压件工序数量的确定和什么是冷冲压

     对冲压件,由于其包含了汽车冲压件这一网站产品和关键词,所以,我们有必要,对冲压件进行整体上的学习和了解,这样,也可以有助于汽车冲压件的学习工作,从而,来拓宽自己的知识面,并来丰富自己的知识量。
     

       1.冲压件上,对热处理强度,是否一定要比未热处理前的强度低?
       这个问题,其答案是为不一定,因为其的关键,还是要看热处理工艺,主要是热处理温度这一个。一般来讲,金属经过冷冲压加工后,其脆性会增加。因此,对其进行热处理或是发黑处理,来提高冲压件的塑性。如果,是为低温过程,那么,对其强度,是有所降低的,但如果采用高温退火的话,则不会有很大影响。
     

        2.冲压件的工序数量,应怎样来确定?
        冲压件上,对其的工序数量,一般来讲,其是指同一性质的工序,其重复进行的次数。因此,在能够保证冲压件质量这一前提下,应尽量减少工序数量,这样,可以来提高工件生产效率,以及提高其经济效益。而且,对这一要求,是要严格执行的,不能有半点马虎和松懈,以保证有上述效果。
     

        3.冲压件的冷冲压,其具体是指什么?此外,冲孔和折弯这两个工序,是先进行哪个?
        冲压件的冷冲压,其从专业角度来讲的话,其是指利用压力机上冲模,来对材料施加一定的压力,使其分离或塑性变形,从而,来获得想要的成品。而冲孔和折弯这两个工序,一般来讲,是先冲孔后折弯,以便进行数控冲床的加工。不过,在某些特殊情况下,是要先折弯后冲孔。
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